November 17, 2025
การเลือกน้ำมันเครื่องเป็นปัญหาทั่วไปสำหรับเจ้าของรถ โดยเกรด 10W-30 และ 10W-40 ที่ดูเหมือนจะคล้ายกันนั้นซ่อนความแตกต่างที่สำคัญซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ ตรงกันข้ามกับความเข้าใจผิดยอดนิยมที่ว่า "น้ำมันอะไรก็ได้" การเลือกที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลตั้งแต่การลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงไปจนถึงการทำให้เครื่องยนต์เสียหายร้ายแรง
ตัวเลข "10W" บ่งบอกถึงความหนืดในฤดูหนาว โดยตัวเลขที่ต่ำกว่าหมายถึงการป้องกันการสตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็นที่ดีกว่า ตัวเลขหลัง ("30" และ "40") แสดงถึงความหนืดที่อุณหภูมิสูง—ค่าที่สูงกว่าบ่งบอกถึงการป้องกันฟิล์มน้ำมันที่แข็งแกร่งกว่าภายใต้ความเครียดจากความร้อน
การเลือกที่เหมาะสมที่สุดของคุณขึ้นอยู่กับสามปัจจัยหลัก:
รถจักรยานยนต์รุ่นเก่ามักทำงานได้ดีกว่าด้วย 10W-30 เนื่องจากความหนืดที่ต่ำกว่า ซึ่งชดเชยการสึกหรอของเครื่องยนต์ในขณะที่ยังคงรักษาการหล่อลื่นที่เพียงพอ เกรดนี้ยังให้ข้อได้เปรียบด้านเศรษฐกิจเชื้อเพลิงเล็กน้อย
คำแนะนำของผู้ผลิตในคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณควรมีความสำคัญเหนือกว่าเสมอ เมื่ออนุมัติทั้งสองเกรดแล้ว ให้พิจารณาเงื่อนไขการขับขี่ทั่วไปของคุณ—เดือนฤดูร้อนหรือการขับขี่เพื่อสมรรถนะเหมาะสมกับ 10W-40 ในขณะที่การเดินทางในฤดูหนาวเหมาะสมกับ 10W-30
การเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมเป็นหนึ่งในวิธีการรักษาเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนมากที่สุด ด้วยการทำความเข้าใจความแตกต่างทางเทคนิคเหล่านี้และปรึกษาแนวทางของผู้ผลิต ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพทั้งอายุการใช้งานและสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้
