เมื่อเตรียมเปลี่ยนน้ํามันเกียร์ของรถยนต์ของคุณ การเลือกระหว่างผลิตภัณฑ์ที่ดูเหมือนจะคล้ายกัน เช่น 80W-90 และ 85W-140 อาจทําให้สับสนอันไหนที่ให้ความคุ้มกันและผลงานที่ดีกว่า สําหรับความต้องการเฉพาะของคุณ? การวิเคราะห์นี้พิจารณาทั้งสองทางเลือกเพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจอย่างรู้

ความแน่นเป็นลักษณะที่สําคัญที่สุดของน้ํามันเกียร์ ซึ่งมีผลตรงต่อคุณภาพการปะทะ ความเรียบเนียนในการสลับ และการสวมเกียร์การวัดความต้านทานการไหลของของเหลวนี้แสดงด้วยตัวเลขน้ํามันเกียร์ที่ทันสมัยใช้เรตการ viscosity หลายเกรด (เช่น 80W-90 หรือ 85W-140) เพื่อแสดงผลงานในช่วงอุณหภูมิ

ระบบหมายเลขสองส่วนเปิดเผยข้อมูลสําคัญ:

• หมายเลขก่อน W:แสดงผลการทํางานในสภาพอากาศเย็น จํานวนที่ต่ํากว่า (เช่น 80W) แสดงให้เห็นว่าการไหลผ่านอุณหภูมิเย็นที่ดีกว่าจํานวนที่สูงกว่า (85W) ที่สําคัญสําหรับการเริ่มต้นที่เย็นและการหล่อลื่นทันที
• หมายเลข W:แสดงถึงความแน่นของอุณหภูมิสูง จํานวนที่สูงกว่า (140) รักษาแผ่นป้องกันหนากว่าภายใต้ความร้อนและภาระ (90).

ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างน้ํามันเครื่องยนต์สองชนิดนี้จะชัดเจนเมื่อตรวจสอบรายละเอียดของมัน

• ประสิทธิภาพในสภาพอากาศเย็น:80W-90 ไหลเวียนได้ดีกว่าในสภาพแช่แข็ง โดยถึงส่วนประกอบสําคัญเร็วขึ้นในช่วงฤดูหนาว
• การป้องกันอุณหภูมิสูง:85W-140 รักษาความแข็งแกร่งของฟิล์มเหนือกว่าภายใต้ความร้อนและภาระหนักอย่างมาก ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการลาก, การลาก, หรือการใช้งานนอกถนน

การเลือกน้ํามันเครื่องยนต์ที่เหมาะสม ต้องประเมินปัจจัยหลายอย่าง

• รายละเอียดของผู้ผลิตสอบถามในคู่มือการใช้ของเครื่องของคุณเสมอ สําหรับเกรดความแน่นที่แนะนํา
• สภาพภูมิอากาศภูมิภาคหนาวชื่นชอบการไหลผ่านความหนาวที่ดีกว่าของ 80W-90 ในขณะที่ภูมิอากาศร้อนได้ประโยชน์จากความมั่นคงทางความร้อนของ 85W-140
• การใช้รถ:รถยนต์ประสิทธิภาพและรถบรรทุกงานมักต้องการความแน่นสูงกว่า (85W-140) ในขณะที่รถโดยสารมาตรฐานมักใช้ 80W-90
• การออกแบบเครื่องขนส่งบางกล่องเกียร์ต้องการช่วงความแน่นเฉพาะสําหรับการทํางานที่ดีที่สุด

หลายข้อสําคัญที่มักถูกมองข้าม:

• น้ํามันราคาดีๆ ไม่จําเป็นต้องดีกว่า ผสมผสานกับรายละเอียดของรถของคุณ
• ไม่เคยผสมระดับความแน่นที่แตกต่างกัน เพราะสิ่งนี้อาจส่งผลกระทบต่อการทํางาน
• ติดตามระยะเวลาเปลี่ยนที่ผู้ผลิตแนะนํา
• สารเสริมซัลเฟอร์/ฟอสฟอรัสบางชนิดอาจทําลายส่วนประกอบการส่งบางส่วน
• น้ํามันสังเคราะห์ (เช่น 75W-90) มีข้อดี แต่ไม่เหมาะสําหรับทุกคน

ความแน่นมีผลต่อความรู้สึกการสลับอย่างสําคัญ น้ํามันที่หนากว่าอาจทําให้มีการสลับที่แข็งแรงในสภาพอากาศเย็น ในขณะที่น้ํามันที่บางกว่าอาจเพิ่มการใช้งานน้ํามัน เกียร์ ส่วน ใหญ่ มี สาร เติม ที่ มี ความ กดดัน ใหญ่ (EP) ที่ สร้าง ฟิล์ม ป้องกัน ภายใต้ ความ ภาระ หนักหมายเหตุว่าน้ํามันเกียร์และน้ํามันเครื่องใช้ประโยชน์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง และไม่ควรแทนที่กัน

ขณะที่ 85W-140 โดยทั่วไปให้ความคุ้มกันหนากว่า 80W-90 ในอุณหภูมิสูง การเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับสเปคของรถยนต์ของคุณ สภาพการใช้งาน และการใช้งานที่กําหนดไว้มักให้ความสําคัญกับคําแนะนําของผู้ผลิต และปรึกษาช่างที่มีคุณสมบัติเมื่อไม่แน่ใจการเลือกน้ํามันเกียร์ที่เหมาะสม จะรับประกันสุขภาพการส่งยนต์ในระยะยาว และผลงานการขับขี่ที่ดีที่สุด