ลองนึกภาพการยืนอยู่ในโรงรถ ถือขวดน้ำมันเกียร์ขวดใหม่ ไม่แน่ใจว่าจะเหมาะกับรถของคุณหรือไม่ แบรนด์ ประเภท และข้อมูลจำเพาะที่หลากหลายของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) อาจมีอย่างล้นหลาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกิดปัญหาความเข้ากันได้แบบสังเคราะห์และแบบทั่วไป คู่มือนี้จะชี้แจงข้อกังวลทั่วไปเกี่ยวกับการเลือก ATF โดยใช้ Valvoline MaxLife ATF เป็นตัวอย่างที่สำคัญเพื่อช่วยคุณในการตัดสินใจอย่างมีข้อมูล

Valvoline MaxLife ATF เป็นน้ำมันเกียร์อัตโนมัติสังเคราะห์แท้ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อตอบสนองความต้องการของระบบเกียร์ทั้งรุ่นเก่าและใหม่ เทคโนโลยีสารเพิ่มคุณภาพขั้นสูงให้การป้องกันการสึกหรอที่เหนือกว่า ความลื่นไหลที่อุณหภูมิต่ำที่ดีเยี่ยม และความเสถียรที่อุณหภูมิสูง ออกแบบมาเพื่อความอเนกประสงค์ MaxLife ATF เป็นตัวเลือกยอดนิยมในหมู่เจ้าของรถและช่างเทคนิคที่กำลังมองหาประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการส่งกำลังที่ยาวนานขึ้น

ข้อกังวลทั่วไปคือการเปลี่ยนจาก ATF แบบธรรมดาไปเป็น ATF สังเคราะห์อาจทำให้เกิดปัญหาหรือไม่ คำตอบนั้นง่ายมาก: ATF แบบสังเคราะห์และแบบทั่วไปเข้ากันได้ทางเคมี คุณสามารถเพิ่ม MaxLife ATF ให้กับระบบเกียร์ที่เคยใช้ของเหลวแบบธรรมดาได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีผลกระทบ อย่างไรก็ตาม เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด แนะนำให้ถ่ายของเหลวออกให้หมดระหว่างการเปลี่ยนของเหลว

ATF ทั้งสองประเภทนี้มีความแตกต่างกันในเรื่องตัวปรับแรงเสียดทานเป็นหลัก Valvoline Type F เป็นน้ำมันที่ไม่มีการแก้ไขแรงเสียดทาน ในขณะที่ DEXRON® III/MERCON® มีสารปรับแต่งแรงเสียดทานเพื่อควบคุมการทำงานของคลัตช์เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ศึกษาคู่มือรถยนต์ของคุณเสมอเพื่อพิจารณาข้อกำหนดที่ถูกต้อง

นอกเหนือจาก MaxLife ATF แล้ว Valvoline ยังนำเสนอ ATF สังเคราะห์เฉพาะทาง รวมถึง ATF+4® สำหรับรถยนต์ไครสเลอร์ และ DEXRON® VI® สำหรับการใช้งานของ GM แต่ละประเภทได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ในขณะเดียวกันก็ให้การปกป้องที่ดียิ่งขึ้น

การผสม ATF สังเคราะห์กับส่วนผสมทั่วไปหรือสารสังเคราะห์จะปลอดภัยทางเคมี อย่างไรก็ตาม ความสม่ำเสมอเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรักษาประสิทธิภาพสูงสุด หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการผสมได้ มั่นใจได้ว่าจะไม่เกิดปฏิกิริยาที่เป็นอันตรายเกิดขึ้น

MaxLife ATF ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับแบรนด์และข้อกำหนดต่างๆ มากมาย เพื่อความเข้ากันได้ที่แม่นยำ โปรดดูเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ของ Valvoline ซึ่งแสดงรายการรุ่นรถที่ได้รับอนุมัติ

MaxLife ATF เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับข้อกำหนด SP-II และ SP-III ของ Mitsubishi ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับรถยนต์เหล่านี้

สำหรับระบบเกียร์ Geartronic ของวอลโว่ที่ต้องใช้ TIV หรือ JWS3309 ATF MaxLife ATF คือตัวเลือกที่เหมาะสม ระบบกึ่งอัตโนมัตินี้ได้รับประโยชน์จากคุณสมบัติการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นของ MaxLife

MaxLife ATF ตรงและเกินกว่ามาตรฐาน DEXRON® VI ทำให้เป็นทางเลือกที่ปลอดภัยสำหรับรถยนต์ GM ที่ต้องการข้อกำหนดเฉพาะนี้

ของเหลวเหล่านี้สามารถผสมกันได้อย่างสมบูรณ์ ช่วยให้ผสมได้อย่างปลอดภัยระหว่างการเปลี่ยนของเหลวหรือการชะล้างระบบ

แม้ว่าจะไม่ได้รับใบอนุญาตจากฟอร์ด แต่ MaxLife ATF ก็เป็นไปตามข้อกำหนดของ MERCON® V ทำให้เป็นตัวเลือกที่ใช้ได้สำหรับรถยนต์ฟอร์ด

• คำแนะนำของผู้ผลิต:ให้ความสำคัญกับคู่มือรถของคุณเสมอ
• สภาพการขับขี่:สภาวะที่รุนแรง (เช่น การลากจูง อุณหภูมิที่สูงมาก) อาจจำเป็นต้องใช้ ATF ที่มีประสิทธิภาพสูง
• อายุการส่ง:ระบบส่งกำลังแบบเก่าจะได้รับประโยชน์จาก ATF พร้อมสารเติมแต่งการปกป้องที่ได้รับการปรับปรุง

• ความเข้ากันได้ในวงกว้าง:ใช้งานได้หลากหลายยี่ห้อและรุ่น
• การป้องกันที่เหนือกว่า:ป้องกันการสึกหรอ ออกซิเดชัน และการกัดกร่อน
• สูตรสังเคราะห์:มีประสิทธิภาพเหนือกว่า ATF ทั่วไปในสภาวะที่รุนแรง

เมื่อเปลี่ยน ATF:

• ใช้น้ำมันที่ถูกต้องตามที่ระบุไว้สำหรับระบบเกียร์ของคุณ
• เปลี่ยนตัวกรองไปพร้อมๆ กัน
• ตรวจสอบระดับของเหลวหลังการเปลี่ยน
• ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญหากไม่แน่ใจ

การเลือก ATF ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของระบบส่งกำลัง ความอเนกประสงค์และการกำหนดสูตรขั้นสูงของ Valvoline MaxLife ATF ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นสำหรับผู้ขับขี่ที่ให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือ การปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ของผู้ผลิตและทำความเข้าใจความต้องการของรถ คุณจะรับประกันการขับขี่ที่นุ่มนวลและสุขภาพเกียร์ที่ยาวนานขึ้น