น้ำมันเครื่อง ซึ่งมักถูกอธิบายว่าเป็น "เลือดเนื้อ" ของรถยนต์ของคุณ มีบทบาทสำคัญในการรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมที่สุด แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อรถของคุณต้องการน้ำมัน 5W-30 และคุณมีเพียง 5W-20 เท่านั้น? คุณควรขับรถต่อไปหรือรอจนกว่าคุณจะได้เกรดที่ถูกต้อง?

ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์แนะนำว่าการใช้น้ำมัน 5W-20 เป็นสารทดแทนชั่วคราวสำหรับ 5W-30 โดยทั่วไปแล้วจะปลอดภัยภายใต้สภาพแวดล้อมปานกลาง ทั้งสองเกรดมีประสิทธิภาพในสภาพอากาศหนาวเย็นเหมือนกัน (การกำหนด "5W") ทำให้มั่นใจได้ถึงการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ในอุณหภูมิต่ำ อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่ความสามารถในการป้องกันที่อุณหภูมิสูง

น้ำมัน 5W-30 ให้การหล่อลื่นที่เหนือกว่า ในสภาวะที่มีความร้อนสูง ให้การปกป้องที่ดีกว่าจากการสึกหรอของเครื่องยนต์ เมื่อถูกบังคับให้ใช้น้ำมัน 5W-20 แทน ผู้ขับขี่ควรตรวจสอบอุณหภูมิเครื่องยนต์อย่างใกล้ชิดและหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ต้องใช้ความเครียดสูงเป็นเวลานาน เช่น การลากของหนัก การใช้ความเร็วสูงเป็นเวลานานบนทางหลวง หรือการปีนขึ้นเนินสูงชัน ควรเปลี่ยนน้ำมันทดแทนด้วย 5W-30 ที่ผู้ผลิตแนะนำโดยเร็วที่สุด

การใช้น้ำมันเกรดที่ไม่ถูกต้องเป็นเวลานานอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายสะสมได้ ความหนืดที่ต่ำกว่าของ 5W-20 ที่อุณหภูมิการทำงานอาจไม่สามารถรักษาระดับความหนาของฟิล์มน้ำมันที่เพียงพอระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้ ซึ่งอาจเร่งการสึกหรอได้ ความเสี่ยงนี้จะเด่นชัดเป็นพิเศษในช่วงฤดูร้อนหรือการเดินทางบนท้องถนนเป็นเวลานานเมื่อเครื่องยนต์ต้องเผชิญกับความเครียดจากความร้อนที่มากขึ้น

เจ้าของรถควรปฏิบัติตามข้อกำหนดของน้ำมันในคู่มือสำหรับเจ้าของรถอย่างเคร่งครัด เมื่อมีข้อสงสัย ควรปรึกษาช่างเทคนิคยานยนต์ที่ได้รับการรับรองเพื่อให้แน่ใจว่ามีการป้องกันและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่เหมาะสม การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำยังคงมีความจำเป็นสำหรับการรักษาสุขภาพของเครื่องยนต์—การประนีประนอมด้านคุณภาพของน้ำมันเพื่อความสะดวกชั่วคราวอาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง

ในขณะที่การใช้น้ำมัน 5W-20 ในระยะสั้นเป็นสารทดแทนสำหรับ 5W-30 เป็นที่ยอมรับในกรณีฉุกเฉิน การแก้ไขให้เป็นเกรดที่เหมาะสมอย่างรวดเร็วและการหลีกเลี่ยงสภาพการขับขี่ที่รุนแรงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการปกป้องเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด