กล่อง เกียร์ สี หนา กล่อง เกียร์ สี หนา กล่อง เกียร์ สี หนา กล่อง เกียร์โดยไม่มีการปรับน้ํามันและการบํารุงรักษาที่เหมาะสม, ระบบเกียร์อาจมีอาการเสื่อม, ความร้อนเกิน, หรือแม้แต่ความล้มเหลว, ส่งผลให้การทํางานของรถยนต์ลดลงและการซ่อมแซมที่แพงดังนั้น การเลือกน้ํามันเกียร์ที่เหมาะสม และการเข้าใจลักษณะและการใช้งานของมันจึงมีความสําคัญในการรับรองการทํางานของรถยนต์ที่น่าเชื่อถือ.

1เกียร์และบทบาทของมันในระบบส่งของรถยนต์

เกียร์คือส่วนประกอบเครื่องจักรกลที่หมุน โดยมีฟันที่เชื่อมต่อกับเกียร์หรือรากอื่น ๆ เพื่อส่งทอร์ค, เปลี่ยนความเร็ว และเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนไหวเกียร์มีบทบาทสําคัญ ในฐานะส่วนประกอบหลักของการส่งพลังงานโดยใช้ตําแหน่งสัมพันธ์ของแกนเกียร์และรูปร่างฟัน เกียร์สามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท

• สเปอร์เกียร์:แกนขนานที่มีฟันขนานกับแกน โครงสร้างเรียบง่ายและต้นทุนการผลิตที่ต่ํา แต่การดําเนินงานเสียงดัง เหมาะสําหรับความเร็วต่ํา, การใช้งานภาระต่ํา
• เครื่องยนต์สลิป:แกนขนานที่มีฟันชันไปกับแกน การทํางานเรียบร้อย, เสียงเสียงต่ํา, และความจุหนักที่แข็งแกร่ง. ใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์
• เครื่องกลม:แกนขนานหรือตัดกันที่มีฟันทรงกลม ความเรียบร้อยในการทํางานที่ดีและมีเสียงต่ํา แต่มีต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น มักใช้ในการใช้งานความละเอียดสูง ความเร็วสูง
• เครื่องยางบีเวล:แกนตัดกันด้วยฟันทรงโขน ใช้ในการเปลี่ยนทิศทางการส่งมวลผล
• หนอนเกียร์:เวิร์มคล้ายกับสกรู, ล้อเวิร์มคล้ายกับเกียร์. อัตราการส่งขนาดใหญ่และโครงสร้างคอมแพคต, แต่ประสิทธิภาพการส่งต่ํา. โดยทั่วไปใช้สําหรับความเร็วต่ํา, การใช้งานแรงหมุนแรงสูง.
• ไฮโอยด์เกียร์:แกนที่ไม่ตัดกัน แต่เกือบตัดกัน สามารถบรรลุอัตราการส่งขนาดใหญ่ในขณะที่ยังคงขนาดเกียร์ขนาดเล็ก ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ แตกต่างแกนหลัง

2เกียร์ออยล์: ผู้คุ้มครองระบบส่ง

น้ํามันเกียร์เป็นน้ํามันหล่อลื่นพิเศษที่ออกแบบให้กับเครื่องขนส่งด้วยมือรถยนต์, ระยะความแตกต่าง, กรณีการโอน, และแกนขับเคลื่อน

• การลดความหด:สร้างฟิล์มน้ํามันระหว่างพื้นผิวของเกียร์ Mesh เพื่อลดการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะให้น้อยที่สุด, ลดปริมาณการขัดและการสูญเสียพลังงาน
• การระบายความร้อน:ดับและขนความร้อนที่เกิดจากการทํางานของเกียร์ความเร็วสูง ป้องกันความเสียหายจากการอุ่นเกิน
• การป้องกันสนิมและการกัดกร่อนมีสารเสริมที่ป้องกันพื้นผิวเครื่องยนต์จากการออกซิเดนและการกัดกร่อน
• การทําความสะอาดล้างละอองโลหะและสารปนเปื้อนจากพื้นผิวเครื่องยนต์
• การดึงดูดแรงกระแทก:ปรับความแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน เพื่อให้การทํางานเรียบร้อยขึ้น

3การจัดหมวดหมู่และมาตรฐานน้ํามันเครื่องกลม

เกรดการทํางาน API:

• GL-1:น้ํามันแร่พื้นฐานสําหรับการใช้งานเบา
• GL-4:การป้องกัน EP ที่ปานกลางสําหรับเครื่องส่งทางมือและแกนโค้งสไพร่
• GL-5:การป้องกัน EP ที่สูงสําหรับเกียร์ hypoid (บ่อยที่สุดสําหรับความแตกต่าง)

เกรดความแน่น SAE:

• สินค้าชั้นเดียว:SAE 80, 90, 140 (เหมาะสําหรับสภาพภูมิอากาศที่คง)
• มีหลายประเภท75W-90, 80W-90, 85W-140 (W แสดงผลงานฤดูหนาว)

4การเลือกความแน่นทั่วไป

75W-90:เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและสภาพภูมิอากาศเย็น แนะนําสําหรับความแตกต่างที่จํากัดการลื่น
80W-90:เหมาะสําหรับการใช้งานหนักในรถบรรทุกและรถบัส

5ประเภทของน้ํามันเกียร์

• แร่:ประสิทธิภาพในงบประมาณ แต่จํากัด
• สินค้าสังเคราะห์:ความมั่นคงทางอุณหภูมิและคุณสมบัติการไหลผ่านความหนาวที่ดีกว่า
• สารประกอบครึ่งสังเคราะห์:ผลประกอบการและคุณค่าที่สมดุล

6แนวทางการบํารุงรักษา

ระยะเวลาการบริการทั่วไป:

• เครื่องส่งด้วยมือ: ทุก 2-3 ปี หรือ 60,000-80,000 ไมล์
• ความแตกต่าง: ทุก 1-2 ปี หรือ 40,000-60,000 ไมล์

สภาพการใช้งานที่รุนแรง (การลาก, off-road, อุณหภูมิที่รุนแรง) อาจต้องการการเปลี่ยนบ่อยขึ้น

7การแก้ไขปัญหาทั่วไป

• การรั่วไหล:ตรวจสอบผนึกและบ้าน
• การติดเชื้อ:ตรวจสอบการเข้าไปของน้ําหรือการสกัดเกิน
• เสียง:ตรวจสอบความแน่นและสภาพของเกียร์ที่เหมาะสม

สรุป

การเลือกและบํารุงรักษาน้ํามันเกียร์ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญในการรักษาระบบส่งของรถของคุณ โดยการเข้าใจรายละเอียดของน้ํามันเกียร์และปฏิบัติตามคําแนะนําของผู้ผลิตคุณสามารถป้องกันการเสื่อมก่อนกําหนด และรับประกันผลงานที่ดีที่สุดตลอดอายุการใช้งานของรถของคุณ.