November 5, 2025
เจ้าของรถมักมองข้ามส่วนประกอบสำคัญที่ทำหน้าที่เป็นเส้นเลือดหลักของรถ นั่นก็คือ น้ำมันเกียร์ สารหล่อลื่นชนิดพิเศษนี้มีบทบาทสำคัญในการรับประกันการเปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่น การจ่ายกำลังที่เหมาะสม และอายุการใช้งานระบบเกียร์ที่ยาวนานขึ้น
ยานพาหนะยุคใหม่ต้องการสูตรน้ำมันเกียร์เฉพาะที่ปรับแต่งให้เหมาะกับโครงสร้างทางกลที่เป็นเอกลักษณ์ ตลาดนำเสนอผลิตภัณฑ์พิเศษหลายอย่างที่ออกแบบมาสำหรับระบบส่งกำลังประเภทต่างๆ:
สูตรสังเคราะห์ขั้นสูงให้การหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับเกียร์อัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติ ของเหลวเหล่านี้รักษาความหนืดตลอดอุณหภูมิสุดขั้วในขณะที่ลดการเสียดสีและการสึกหรอ ส่วนประกอบช่วยป้องกันการสะสมของตะกอนและรักษาแรงดันไฮดรอลิกเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น
ระบบเกียร์ธรรมดาสำหรับงานหนักต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ทนทานพร้อมสารเติมแต่งรับแรงกดดันสูง สูตรเหล่านี้ปกป้องซิงโครไนเซอร์และเกียร์จากการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ ในขณะเดียวกันก็รักษาความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์อย่างเหมาะสม มีตัวเลือกพิเศษสำหรับกระปุกเกียร์ทั้งแบบซิงโครไนซ์และไม่ซิงโครไนซ์
แม้ว่าผลิตภัณฑ์ทั้งสองมีจุดประสงค์ในการหล่อลื่น แต่มีความแตกต่างกันอย่างมากในด้านสูตรและการใช้งาน:
การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอยังคงมีความสำคัญต่อสุขภาพของการส่งผ่าน ช่วงเวลาการบริการที่แนะนำจะแตกต่างกันไปตามประเภทการส่งข้อมูล:
สามารถประเมินสภาพของของไหลได้ด้วยการตรวจสอบด้วยภาพ ของเหลวสดมักจะปรากฏโปร่งแสงโดยมีสีแดงสด ของเหลวที่สลายตัวจะกลายเป็นสีเข้มและทึบแสง มักจะมีกลิ่นไหม้ซึ่งบ่งบอกถึงการเกิดออกซิเดชันขั้นสูง
การทำความเข้าใจพิกัดความหนืดช่วยในการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม:
สมาคมวิศวกรยานยนต์จัดประเภทน้ำมันหล่อลื่นตามลักษณะความหนืด ของเหลวเกรดเดียว (เช่น SAE 75W) บ่งบอกถึงประสิทธิภาพในสภาพอากาศหนาวเย็น ในขณะที่พิกัดหลายเกรด (เช่น 85W-120) ระบุความหนืดตลอดช่วงอุณหภูมิ
การใช้งานทางอุตสาหกรรมใช้การจัดประเภทความหนืด ISO โดยตัวเลขแสดงถึงความหนืดจลนศาสตร์ในหน่วยเซนติสโตก (cSt) ที่อุณหภูมิ 40°C ตัวเลขที่สูงกว่าหมายถึงของเหลวที่มีความหนามากขึ้นซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานหนัก
น้ำมันเกียร์สมัยใหม่ประกอบด้วยสารเติมแต่งขั้นสูงที่ให้:
การเลือกของเหลวที่เหมาะสมต้องได้รับคำปรึกษาจากข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตรถยนต์ การใช้สูตรที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการสึกหรอก่อนเวลาอันควร ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ และอาจเกิดความล้มเหลวของระบบเกียร์ได้
