DCT ประสิทธิภาพเป็นน้ํามันสังเคราะห์ทั้งหมดสําหรับการส่งส่งที่มีคลาชคู่. การส่งคลาชคู่นี้, DCT สั้น, ได้ถูกพัฒนาในแข่งรถยนต์.
หลักการของ DCT นั้นขึ้นอยู่กับการมีตัวจับสองตัว หนึ่งสําหรับเกียร์คู่ และหนึ่งสําหรับเกียร์ไม่คู่
เครื่องส่งนี้ถูกพัฒนาเพิ่มเติมเพื่อใช้ในรถส่วนตัวที่ผลิตโดย VAG, Mercedes Benz, BMW, Volvo และกลุ่ม PSA.
เนื่องจากการส่งไม่ได้เปลี่ยนระหว่างเกียร์ แต่ระหว่างคลาจ น้ํามันพิเศษรวมความสามารถความดันสูงสุดของน้ํามันกลมส่งด้วยมือกับคุณสมบัติการหดของ ATF, ต้องนําไปใช้
น้ํามัน DCT ที่มีประสิทธิภาพถูกประกอบขึ้นในแบบที่น้ํามันจะไม่สูญเสียคุณภาพของมัน เมื่อถูกเผชิญกับสถานการณ์ที่รุนแรงที่สุด แม้แต่ในช่วงฤดูหนาวตลอดชีวิตของมัน, DCT ที่มีประสิทธิภาพรักษาความสามารถในการหล่อลื่นของมัน รวมถึงดัชนีความแน่นที่คงและสูง, จุดแข็งที่ต่ํามากและความทนทานอย่างแข็งแรงต่อการออกซิเดนและฟอง
เพื่อให้ได้รับผลประโยชน์ที่ดีที่สุดจาก DCT ประสิทธิภาพของคุณ น้ํายานี้ไม่อาจผสมกับน้ํายาอื่นในกรณีใด ๆ
ประโยชน์
·ความมั่นคงทางอุณหภูมิและการออกซิเดนที่ดีเยี่ยม
·คุณสมบัติที่ดีต่อการสวมกัน, ป้องกันสนิมและป้องกันการกัดกรอง
·จุดน้ําท่วมที่ต่ํามาก ทําให้เริ่มต้นเย็นได้ง่าย
·ความเหมาะสมกับวัสดุประปาทุกชนิด
·อัตราความแน่นสูง รับประกันการหล่อลื่นที่ดีในอุณหภูมิสูงและต่ํา
ระดับการทํางาน
BMW DCTF-1 Chrysler 68044345EA แฟร์รารี่ TF DCT-F3
FFL-2,FFL-3,FFL-4 VW G 052 182 VW G 052 529
ฟิแอต 9.55550-MZ-6 ฟอร์ด WSS-M2C936-A MB 23625
MB 236.21 MB 236.24 มิตซูบิชิ ดิอา ควีน SSTF
Porsche 000 043 207 30 Porsche 000 043 207 29 PSA 9734 ซี2
Renault BOT 450 EDC 6- Nissan R35 ความเร็วพิเศษ BMW MTF LT-5
Volvo BOT 341 # 1161838
ลักษณะทางกายภาพ